近日，山西省工信厅发布了《山西省新材料精品（第一批）清单》。其中，山西建龙汽车用钢、高强度建筑用结构钢成功入选该清单。
近年来，作为山西省级特钢材料产业链及市级精品钢产业链“链主”企业，面对复杂的宏观经济环境、严峻的钢铁行业形势，山西建龙始终保持战略定力，集聚优势资源，在经营管理上下功夫，在品牌效应上求突破，在发展动能上见成效，持续提升企业的核心竞争力。其中在汽车用钢、高强度建筑用结构钢等方面取得显著成绩。
01、车轮轮辐用热连轧钢板及钢带380CF
通过采取低Si设计，合理编排轧制计划、降低加热温度、控制冷却水质量，运用高压水多道次除磷、控制精轧开轧温度和卷取温度等技术措施，有效解决了氧化铁皮控制和表面麻坑等难题。采用TMCP等先进工艺，赋予了钢板出色的延展性、稳定性和一致性，不仅满足了车轮轮辐用钢板对高表面质量、稳定强度、高塑性和良好成形性能的严格要求，更为客户提供了品质卓越、性能可靠的产品选择。
02、汽车结构用热连轧钢板及钢带JL700ZG
采取铁水脱硫、LF炉精炼及钙处理等先进工艺，降低了硫和氮的含量，并有效地对夹杂物进行变形处理，从而确保了钢质的纯净与均匀。采用先进的TMCP工艺，屈服强度、抗拉强度均表现出色，能够轻松应对180°冷弯测试，满足了客户对低成本、高品质、易成形的综合需求。
03、热轧高强带肋钢筋T63/E/G
采用低合金配方并添加微量V、Nb等合金元素，经转炉冶炼、LF精炼及末端电磁搅拌方坯连铸，结合特定控轧控冷工艺，确保产品化学成分稳定、钢质高洁、组织细密均匀，确保钢筋强度高、延性好、抗震性优异，且安全储备大、混凝土振捣容易、防腐蚀性强，施工便捷，可明显降低布筋密度，提高钢筋混凝土的结合力，大幅度提升混凝土结构的抗震性能。与HRB400E钢筋相比，630MPa级别高强钢筋可节省用钢量15%~20%，降低成本约10%，并减少混凝土用量、运输、施工成本及时间。
04、氟碳彩涂板TDC51D+Z/AZ(P)
涂料中含有一定量的聚偏二氟乙烯树脂，由于氟原子的电负性能有效阻隔紫外线，在室外环境下保证20年以上的良好颜色和光泽，使涂层具有卓越的耐候性，能够在各种恶劣的环境下保持光泽、颜色和涂层完整。
如今的山西建龙紧跟全省钢铁行业转型升级行动计划，加快产业链重点项目建设，持续推动新材料产业高端化、数字化、智能化、绿色化、集聚化发展，目前已形成品种丰富、结构齐全的区域差异化竞争优势。
未来，山西建龙将坚持问题导向、目标导向、结果导向，以“链长制”为牵引推动经济发展，为山西省推动高质量发展、深化全方位转型注入新动能。
